國航(00753)董事長孔棟表示,今年會增加12%運力,資本開支150億元(人民幣‧下同),較去年增加50%。他期望發揮長途機的優勢,於二○一五年將於上海的市佔率由現時的11%增至20%。
孔棟表示,收購深航令國航加強在華南地區的根基,自從與深航合併後,粗略估計,國航在深圳的市佔率由10%,升至41%至42%。他又透露,深航首季利潤約3億元。
他表示,首季全國航空業的淨利潤為44億元,其中26億元來自國航,佔全行盈利的59%,子公司澳門航空首季已扭虧為盈,錄得微利。
財務部副總經理張志順表示,由於油價回升,今年首季公司已回撥9億元,如果油價持續現時走勢,料早前撥備的22億元可以全數回撥。國航現時沒有再新增燃油套期保值合約。
早前南航(01055)表明會加大在深圳的運力投入。孔棟表示深圳市場潛力大,票價可達到供需平衡的水平。該公司商務委員會副主任朱松岩表示,首季票價已處於高位,內地的票價穩定,國際更增長了3%至5%,今年票價走勢良好。