內地汽車市場紅火,業者紛紛對本身的生產基地進行擴展,而主要從事製造及銷售輕型客車、轎車及汽車零部件的華晨(01114),隨着中華駿捷FRV創出銷售佳績,去年實現34萬輛車銷售,同比增長16%;出口4萬輛,同比增長89%。
內地汽車政策在節能環保的大目標下出現微調,將1.6升排量以下轎車購置稅由5%上調至7.5%,然而汽車下鄉政策延長至今年年底,而以舊換新的汽車補貼則從3,000元至6,000元人民幣,提高到5,000元至18,000元人民幣。
上月初華晨大股東以折讓價2.25元配售5億股舊股,套現約11.25億元後,股價一直受壓,一個月波幅徘徊在1.88至2.52元之間。從過往受惠國策程度,華晨較為遜色,但有消息指春節後汽車信貸扶持政策將出台,作為有自主品牌車企之一的華晨,有望受惠於低息金融業資金。
此外,隨着汽車產業調整和振興規劃今年年初出台,四大車企面對政策兼併重組,市場預期一汽集團與華晨汽車「結合」的可能性最大。雖然華晨昨日收盤價仍低於20日平均線的2.21元,但已上升至10日平均線的2.14元,不妨於2.1元以下買入,目標價2.5元,止蝕位1.8元。
高仁