桂生悅指出，由於收購富豪的事宜是由母公司負責，所以在本港上市吉汽的層面來說，目前難以對此作準確的評論，惟從吉控及富豪原大股東福特汽車（Ford），均表示有關富豪收購交易可於今年首季簽約，並於第二季完成交割來說，相信吉控在收購上已獲得銀行以至國家的支持及肯定。

對於吉汽未來與母公司在富豪相關項目進行合作方面，桂氏則表示有待未來的研究，不過他個人相信，當富豪運作取得一定表現時，母公司會透過策略合作或項目注資的方式，讓上市公司股東能從中獲益。

舊車汰換補貼加碼

對於內地一○年汽車銷售前景，桂生悅估計汽車市場將可保持○九年強勁增長，並認為內地汽車銷售增長的動力，除來自政府補貼的刺激外，經濟發展亦會持續帶動整體的購買力，根據公司現行的發展策略，是從產品的檔次及產品本身的性能與價錢比例不斷提高，藉此提高競爭力。

內地為鼓勵內需，早前已表明會深化對汽車所給予的稅務優惠，而財政部及商務部近日亦正式通知，將汰換舊車及廢汽排放未達車輛的補貼，由原先的3,000至6,000元提升至5,000至18,000元，以鼓勵內地的舊車汰換。