早前波羅的海指數回升，帶動一眾航運股上揚，但當市場將焦點重新放在基本因素下，航運業前景現階段實在未許樂觀，始終歐美經濟並未完全復甦，航運股基本因素未見改善，難怪航運股未能進一步上揚，加上摩根大通連番減持，無疑是對航運股響起警號，所以現階段暫不宜再沾手航運股。

另外，資料顯示，The Capital Group於十二月七日，以每股平均價4.84元減持66萬股第一太平（00142），令持股數目減至1.82億股，持股量由5.68%減至4.72%。

一太上周宣布完成以2.02億美元，收購菲律賓採礦公司Philex 9.2%，令持股數目增至40.7%，相信收購長遠有助提高公司的整體收入。另外集團旗下持有54.1%的Metro Pacific Investments首九個月收入更急增2.2倍，至於旗下菲律賓長途電話公司（PLDT）第三季純利更按年多賺49%至103億披索，既然旗下公司業績表現理想，相信一太亦可水漲船高，所以即使有機構投資者減持，暫時亦毋須太過憂慮。

戴子彪