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比亞迪（01211）澄清，附屬公司每月虧損遠低於傳媒報道的5,000萬元人民幣，昨日股價在連跌4日後回升，收市報65.9元，升近5%。里昂證券與比亞迪管理層進行電話會議後發表報告，維持「買入」投資評級，目標價78.95元。
電動車延推售等落實補貼
另內地網站引述王傳福在中國創業家論壇上透露，F3DM雙模電動車計劃明年實現對個人開放，但目前仍需政府補貼。而該款電動車原定於九月公開發售，但政府補貼細則及金額未落實。
內地《上海證券報》引述比亞迪公司公關部經理徐安表示，除了IT和汽車產業外，新能源將是比亞迪第三個進入的領域。
在公司的規劃中，新能源產業主要有三個組成部分，分別為太陽能電站、儲能電站和新能源汽車，他說，未來太陽能有望成為比亞迪電動車的驅動能量之一。
里昂引述比亞迪管理層澄清，旗下寧波附屬中緯半導體每月蝕約500萬元人民幣（下同），今年只會虧損6,000萬元，並以研發開支入帳，遠低於早前報道稱的6億元。