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鐵礦石價格談判目前仍未能達成共識，工業和信息化部部長李毅中昨重申，中國在鐵礦石的國際貿易中，應有一定的話語權，隨着政府對鋼鐵產能嚴重過剩狀況的調控和調整結構見效，中國對鐵礦石的需求不會無休止大幅度增長。他又稱，未來三年將停批新鋼鐵項目，並進一步推動鋼鐵行業重組，抑制產能過剩。
李毅中透露，工信部正研究制訂加快推進企業兼併重組的指導意見，及十個重點行業企業兼併重組方案，並啟動汽車、鋼鐵行業重組。目前中國鋼鐵需求僅4.7億噸，產能則有6.6億噸，過剩1.9億噸。為控制鋼鐵產能過快增長，工信部不會再批單純擴大能力的鋼鐵項目。
支持業界統一對外談判
李毅中又指，支持中國鋼鐵工業協會和五礦商會統一對外進行談判，減少內部無序狀況和互相競爭抬高鐵礦石價格的情況。外國鐵礦石供應商亦應「公平合理」地處理鐵礦石價格談判。
近日有媒體引述中國汽車工業協會消息稱，已建議有關部門適當延長小排量乘用車購置稅減半政策至明年。李毅中回應，目前幾個部委還在討論，但相應針對汽車行業的後續刺激政策，如「汽車下鄉」政策明年仍將繼續實施，「以舊換新」政策也會進一步完善。