本文重點
近年發展商難以成功勾地增土儲，加上港鐵（00066）在金融海嘯後暫緩鐵路沿線物業發展招標，一眾餓地發展商為求吸納市區靚地，爭相入標競投市建局重建項目，令投標競爭相當激烈。其中剛於上月截標的灣仔喜帖街商住發展，雖屬金融海嘯後首個招標項目，但反應卻未受影響，亦成功吸引七家發展商爭奪。
政府勾地門檻高
政府為免賤價賣地，近年對勾地價要求甚高，即使有八折勾地，亦鮮有大型地皮成功勾出，土地供應有限，間接令市建局及港鐵的物業招標項目，成為發展商的必爭之地。
以喜帖街為例，今年三月第二度招收意向書的反應熱烈，共接獲15份意向書，雖然項目分紅要求等較以往為高，但仍獲七家發展商參與，共接獲六份標書，最終由信置（00083）及合和（00054）合組財團取得。
另方面，信和集團執行董事楊光表示，集團與合和合作發展的喜帖街項目，初步計劃提供約800伙住宅單位，單位面積約800至1,000方呎，為集團在灣仔區的首個住宅項目。