本文重點
東航(00670)及上海航空合併一事尚待兩家公司公布詳情。不過,新加坡內閣資政李光耀認為,兩家中國的航空公司整合不能為東航增值。
新加坡航空○七年原擬入股東航,惟遇上國航(00753)母公司中航集團作「攔路虎」,入股計劃被否決。
對於東航與上航擬合併,李光耀直言兩家中國航空公司整合,不能為東航增值,但如果是星航入股東航,將能夠發揮增值的效果。星航總裁周俊成則指,李光耀所述只是個人觀點,而星航發言人指,目前沒與東航重新談判,但對內地市場仍感興趣。
南航載客量升一成
此外,內地傳媒引述消息指,東航與上航合併,前者將全數吸收上航的資產和負債,上航法人地位將被取消,上航股東可選擇持有東航股票或行使「現金選擇權」。消息人士續稱,現仍未確定以換股或現金形式收購。
另方面,南方航空(01055)公布,上月載客量按年升百分之十點六,至五百一十四點九一萬人次;載貨量共錄得貨運及郵運量六點六六三萬噸,按年跌百分之八點六。