本文重點
近日油價持續上升，昨日執筆時已見67.7美元一桶，加上中國製造業指數略為好轉，令市場憧憬經濟復甦的心更為熾熱。中國五月份採購經理指數為53.1（四月份為53.19），已是連續第三個月維持在50以上水平。
不過，從彭博的調查顯示，根據63位經濟師的預測，美國五月份的ISM製造業指數估計會升至42（四月份為40.1），雖然是自去年九月以來最高水平，但仍然低於中位值50，加上預期美國四月份的建築消費支出會下跌至負11.5%，反映美國樓市仍未恢復，可見經濟復甦之路依然漫長。
美匯指數跌勢持續
本周的數據焦點，在於周三公布的歐元區首季生產總值及歐元區四月份生產物價指數。而美國周四及周五公布的多個就業數據亦十分重要，其中周四公布的美國初次/持續申領失業金人數及周五公布的美國五月份失業率，都值得大家留意。
美匯指數近日跌勢持續，相信與美國政府稱在通用汽車（GM）破產後，將持有其多數股權有關。其實此舉除令美國政府再孭多一個重擔之外，更值得深思的是，車廠破產重組後，會否以裁員來改善營運效率？裁員後又會否繼續推高失業率？而最根本的問題是，美國還有多少間「潛在的GM」？
講開就業及汽車市場，日本昨日公布四月勞工薪酬年率跌2.5%，雖然比上月修正後的跌3.9%為佳，但卻是連續第十一個月錄得下跌；另一數據日本五月份汽車銷售年率下跌19.4%，亦是連續第十個月錄得下跌。
由於日本人收入持續下跌，將進一步減少消費；而全球經濟不景，對汽車需求持續減少，亦嚴重影響日本汽車業的盈利，故估計在未來幾個月，日本的國內生產總值將進一步萎縮。
從小時圖看，美元兌日圓近日跌勢持續，但93.80為近期主要支持位，相信此水平應有不俗支持，建議在93.80至94.50逢低買入美元兌日圓，上望96.60，跌穿93.10止蝕。
約翰