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美經濟救星變剋星

本文重點
美國兩家大車廠佳士拿和通用汽車(GM)先後破產,或令當地方興未艾的經濟復甦受到威脅。GM和佳士拿在上世紀八十年代,曾是帶領經濟走出衰退的火車頭,如今卻反成經濟的負累,意味當地經濟難望重演八十年代的「V」形反彈。

雖然製造業目前僅佔美國總產值11.5%,遠低於八十年代的20%,但其對經濟復甦仍有舉足輕重的作用,因製造業對經濟變化的反應較快。在八一至八二年的一次衰退,製造業在需求即將回升的預期下,較其他行業更快增聘人手和提升產量。據穆迪Economy.com經濟師贊迪估計,八十年代經濟復甦約10%可歸功於GM和佳士拿。

分析員表示,目前尚未有另一工業可取代三大車廠及其供應商成為經濟增長的主引擎。

而GM和佳士拿決定關閉或暫時關閉部分工廠,將對全國逾4,000家汽車零件供應商造成骨牌效應,導致更多裁員行動。

汽車業累GDP減20%

自美國經濟陷入衰退以來,包括組裝和供應商在內,汽車業已裁員達28.9萬人,由去年九月至今年三月的衰退高峰期,汽車業更導致美國國內生產總值(GDP)減少20%。

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