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中遠太平洋（01199）今年的營運策略趨向保守，集團天津及廈門碼頭項目將延遲投入服務，今年重點發展及維持現有碼頭業務，並保留更多現金，資本開支較去年縮減37%至5.7億美元，同時派息比率由去年56.6%降至40%。集團又指○九年首季集裝箱的租賃市場相當疲弱，首季出租率較去年全年平均的94.6%，下跌1至2個百分點。
提升碼頭資產效益
集團董事總經理徐敏杰表示，今年資本開支中，約3億美元投入廈門集裝箱碼頭項目，但該碼頭正式營運時間，將延後一年至二○一一年，其餘資金投入希臘集裝箱碼頭。他又指未來發展重點要提升現有碼頭資產效益，並無新碼頭投資計劃。
集裝箱市場尚未好轉，亦令中遠洋集裝箱業務受拖累，副總經理楊建建指出，集團的集裝箱租賃合約中，逾80%屬長期合約，今年仍未期滿，但○九年首季集裝箱的租賃市場相當疲弱，集裝箱租賃期滿後，來自顧客退回的集裝箱數目，約3至5萬個，首季出租率亦較去年全年平均94.6%，下跌1至2個百分點。
摩根大通報告指中遠洋○八年業績符預期，認為該股估值吸引，維持投資評級「增持」。大摩報告則指中遠洋集裝箱租賃情況優於預期，碼頭業務收益以及派息比率均低於該行估計，給予投資評級為「與大市同步」，目標價7.7元。