昨天日本公布的三月份汽車銷售，較去年同期大跌31.5%。二月份，日本汽車生產商已大幅減產56%，減幅至少是一九六七年以來最大，而日產預測，集團在剛過去的財政年度虧損2,650億日圓，並表示將會裁減2萬個職位。此外，全球最大消費電子產品製造商樂聲，亦表示計劃裁減1.5萬個職位，並預期集團將會六年來首次出現虧損。
日本經濟處於內憂外患的境況，日圓匯價還可以單憑甚麼避險因素而挑戰90，甚至是85嗎？筆者認為這只是大戶藉此引誘小投資者入市接火棒，然後趁高累積日圓淡倉。
今天的焦點除了歐洲央行的議息結果及聲明外，G20首腦就挽救全球經濟召開的峰會亦受到關注，但筆者認為，今次會議將會成為新興國家提升在國際舞台地位的時機，政治目的較大。筆者估計G20只會達成初步共識，至今德國及法國仍表明不會應美國要求，增加開支來支持經濟，不排除會議結束後又是各家自掃門前雪。
歐元及英鎊兌美元最近三日的調整皆守穩在20日SMA之上收市，昨天德國公布二月份零售銷售按月跌0.2%，按年則大跌5.3%。另外，歐盟統計局公布，歐元區二月份失業率升至8.5%，是○六年三月份以來最高，而一月份失業率亦由原來的8.2%修訂至8.3%。不過，差強人意的經濟數據未令歐元進一步下跌，進入倫敦午市時，歐元兌美元反而創即市高位，而英鎊則受到英國二月份製造業採購經理指數大幅上升至39.1的刺激，兌美元一度重上1.44，執筆時雖未能守穩該位，但僅徘徊在1.4385附近，似正蓄勢待發。
目前兩者主要的阻力為10日SMA，分別為1.3437及1.4448，一旦破位而上，短期將可挑戰1.3530及1.3730，以及1.45及1.47，英鎊中期料逼近1.50才有明顯阻力，建議以1.4950為中線目標逢低買入，並以跌穿1.4275及1.4220止蝕。
約翰