埃塞空難 黑盒證軟件肇禍
【本報綜合報道】埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8客機本月十日墜毀，機上一百五十七人全部罹難。美國《華爾街日報》周五報道，調查官員分析黑盒後達成初步共識，指客機起飛後防失速的「機動特性增強系統」（MCAS）自動啟動，令客機俯衝墜地。
MCAS系統是應用於737 MAX系列客機的自動飛行安全軟件，其設計目的是阻止客機爬升角度過高導致失速。報道引述知情人士透露，美國聯邦航空局已於周四得悉這項初步調查結論，但還需要進一步覆核；預計埃塞俄比亞當局數日內將發表空難初步調查報告。
難屬控波音設計有誤
另外，空難中的盧旺達死難者穆孫尼（Jackson Musoni）的親屬，周四入稟美國伊利諾伊州芝加哥聯邦法院，控告波音設計的自動飛行控制系統有缺陷導致空難。波音拒絕評論案件，只表示會配合當局評估所有新資訊。