此樹是我栽，此路是我開，想從此處過，留下買路財。內地高速公路亂收費現象由來已久，屢遭詬病，惟在龐大的利益驅使下一直難有改觀，甚至連救災搶險等特殊車輛也不放過，形同剪徑劫財的綠林大盜。
超強颱風山竹日前肆虐華南地區，給兩廣及海南等省造成嚴重破壞，民眾損失慘重。一方有難，八方支援，遠在數千里外的河南義務救援隊穿州過省，一路風塵僕僕馳援廣東而來，連日來不眠不休，成功救出六百多名受災群眾，不少隊員更因此受傷，卻毫無怨言，行為令人欽佩。
然而在救完災的返程途中，該救援隊卻被湖南境內一個高速公路收費站截停，要求繳交過路費，否則不予通行。按照國家相關管理規定，所有救災車輛過高速皆可免費通行，各地收費站不得惡意阻攔卡要，相信湖南的收費站也完全清楚這一規定。讓人氣憤的是，即使救援隊出示相關救災證明，該站仍以「回程不算救災」、「沒有在湖南救援」等奇葩理由拒絕，荒唐至極。
趁着風災來打劫，湖南收費站此舉儼如雁過拔毛，吃相實在難看。事實上，近年關於各類救災搶險、醫療救護等特殊車輛過高速，遭亂收費、亂罰款等情況屢見不鮮，有的甚至造成救援延誤、致人死亡的悲劇，對社會影響極為惡劣。但在利益驅動下，一些收費站罔顧政策法規，自把自為，甚至像土匪路霸一般強卡強要，有恃無恐，這與整個交通系統的嚴重腐敗不無關係。
眾所周知，內地高速公路發展蓬勃，資金投入巨大，大小工程不計其數，充滿利益誘惑，高速路早已淪為腐敗路，各種黑箱操作、權錢交易、徇私舞弊等亂象普遍存在。整個交通系統貪腐成風，各級官員如走馬燈般頻頻落台，不但貪污金額屢破紀錄，更不時爆出塌方式集體腐敗窩案，令人觸目驚心。
以今次趁風打劫的湖南來說，幾年前的一宗高速公路貪腐案，先後扯出省交通系統近三十人，當中更加包括了黨組書記以及多名副廳長、局長。在權力監管嚴重缺失之下，人人變得貪得無厭，大發公路財。招標工程充滿潛規則，不是益了親朋好友，就是給了請客送禮的不法奸商；只要領導點個頭，就能讓普通人一夜暴富。難為國家交通部年年哭窮，單是說去年的公路收支缺口就超過四千億元，是甚麼造成這麼大的虧空，的確應該要認真查查。
上樑不正下樑歪，全國的交通系統烏煙瘴氣，亂象叢生，讓民眾深惡痛絕。更為諷刺的是，作為災區的廣東省一邊接受別人救援，一邊卻爆出自家交警也趁風開罰單醜聞，可見天下烏鴉一樣黑。