德氫氣火車投入服務 更環保

【本報綜合報道】全球首兩列以氫氣作燃料的載客火車,周一在德國正式投入服務,標誌着德國逐步取代柴油火車的重要一步。氫氣火車只會排出蒸氣和水,較傳統柴油火車更環保。

僅排蒸氣及水

氫氣火車由法國高速列車生產商阿爾斯通(Alstom)製造,車頂安裝了氫氣燃料箱,透過將氫氣和氧氣結合,把氫氣轉化為電能後儲存在蓄電鋰電池備用。一個燃料箱的氫氣可供火車以最高一百四十公里時速,行駛約一千公里路程,效能與柴油火車相若。

首兩列搭載乘客的火車行駛下薩克森州四個城市及鄉鎮的路線。阿爾斯通行政總裁普帕爾‧拉法熱指,計劃於二○二一年前,在下薩克森州推出另外十四列氫氣火車。

下薩克森州為達致二○五○年前增加使用再生能源,共斥資八千一百三十萬歐元(約七億五千萬港元)引入氫氣火車。阿爾斯通項目經理施蘭克表示,氫氣火車售價較柴油火車貴,但營運成本較低。