川校航企爭研超級高鐵

四川西南交通大學首席教授張衜華早前曾透露，由該校承建的「多態耦合軌道交通動模試驗平台」，是在一千五百米真空管道裏進行測試。管道可模擬不同低氣壓環境，測試不同磁懸浮模式的比例模型車，包括高溫超導磁懸浮模式在內，理論時速有望達一千五百公里。而位於成都的試驗線，是長一百四十米、直徑四點二米的特製管道，將在低氣壓環境中測試。

中國航天科工集團也於去年宣布研製「超高速飛行列車」，研製方向分為了三個階段：第一步研製出最大運行時速一千公里的列車，建設區域性城際交通網；第二步研製最高時速二千公里的列車建設國家超級城市群交通網；第三步研製出最高時速四千公里的列車，建設「一帶一路」交通網。