美徵歐盟關稅食惡果 哈利電單車撤走生產線 特朗普譏「扯白旗」

關稅下每輛成本增萬七

哈利周一宣布，由於歐盟上周起對美國電單車加徵關稅，令稅率由百分之六急升至百分之三十一，每輛車由美國出口的成本增加近二千二百美元（約一萬七千港元）；公司希望在歐洲可持續的商業活動，亦為免歐盟關稅令定價提高、影響銷量，計劃將輸往歐盟的電單車，交由印度、巴西及泰國地區車廠生產，估計轉移過程需時十八個月。

哈利發言人普夫盧格霍埃夫表示：「擴大國際生產線以減輕歐盟關稅負擔，並非我們的首選，但它是唯一令歐盟顧客繼續享有現時可負擔價格的選擇。」哈利去年在歐洲售出近四萬輛電單車，佔全球銷量百分之十六點四，是美國以外第二大的銷售市場。暫未知哈利的轉移生產計劃將對美國工人造成多大影響。

特朗普批評哈利是首間投降的企業。	哈利宣布將轉移部分生產活動往海外工廠。	哈利稱不希望歐盟關稅令產品定價提高，影響銷量。（Getty Images圖片）

特詛咒哈利「死亡開端」

特朗普其後在Twitter連發多文，強調自己為美國公司「仆心仆命」，但哈利卻扯白旗投降，感到詫異；又稱自己最終可幫美國企業免關稅向歐盟輸出產品。他否認自己的貿易政策導致哈利出此下策，反指早在本年初、關稅措施未宣布前，哈利已計劃把阿肯色州生產線移去泰國，批評該公司只是以關稅及貿易戰作藉口。特朗普至周二仍然連珠炮發，指員工及顧客已對哈利在海外設廠感到憤怒，今次是哈利的「死亡開端」。

美國白宮發言人桑德斯亦為政府關稅政策辯護，指歐盟試圖透過不公平及充滿歧視的貿易政策，「懲罰美國工人」；並重申特朗普會繼續推行自由、平等及互惠貿易關係。歐盟委員會拒絕評論事件。

車廠工大多支持總統

哈利生產線轉移消息傳出後，不少生計或受影響的車廠工人受訪時揚言，會繼續支持特朗普施政。大部分人認為是歐洲人的錯，特朗普只是試圖拯救美國的鋼鐵鋁材行業；另有工人大讚特朗普是聰明商人，所做的一切有其必要性，又指國內經濟正在恢復，一旦他們失業亦可以再找其他工作。

本報綜合報道