東航廈航撤春節加機赴台

東航及廈航指出，為免給兩岸民眾春運返鄉和出行造成更嚴重損失，被迫分別取消一百零六班及七十班加班機；同時批評台方無視兩岸民眾往來需求，拿民眾權益作為籌碼，呼籲台方應從兩岸人民福祉出發。兩間公司亦致歉，指會為受影響旅客提供免費退票和改期服務。台陸委會則發聲明指「解鈴還需繫鈴人」，又稱台民航局將依規定進行後續處理，籲請東航及廈航確保已訂位旅客的權益。

台企聯批蔡政府小事化大

中國航空運輸協會同日也批評，台方企圖移花接木轉嫁矛盾，此舉是毫無道理；對兩岸民眾的感情造成傷害等後果，應由台方負責。台企聯會長王屏生亦斥蔡英文政府小事化大，台商慘成磨心，被犧牲權益；如肯承認「九二共識」，此事就不會發生。台中市工業總會理事長吳桂林更指，若蔡政府如此不歡迎大陸台商，今年台企勢將有出走潮。

此外，台灣的旅遊業勢必受到衝擊。台灣旅業品質保障協會秘書長吳美惠接受本報訪問時稱，台商及台旅客被迫改訂其他航線，勢必造成不便；希望民航單位出面協調其他航空公司，先解決春節期間台商的疏運。

台交通部日前公布包括轉機、放大機型、經小三通返台等替代方案，又指必要時會派軍機，協助台商及旅客返台。對此，台氣象專家李富城表示質疑，指若要接載五萬台人返台，軍機至少要飛近三百架次，「你敢飛我還不敢坐呢！」

另大陸官媒引述國際航空運輸協會（IATA）稱，M503航線早於二○一五年三月投入使用，並非新航線；其位置和設計皆符合國際民航組織（ICAO）文件，並獲批使用，航線相關運行技術措施和應急程式均已到位。航空業界認為該航線有助緩解上海飛行情報區空域的擁堵情況。

本報綜合報道