美鐵瘋狂超速墮橋脫軌3死97傷

肇事的美鐵五○一號列車清晨六點左右由西雅圖出發，原定三個半小時後抵達目的地波特蘭。列車經過塔科馬市後，早上七時四十五分左右駛經杜邦市時脫軌，部分車卡墜落公路。有指列車當時以近一百三十公里時速行駛，而事發路段限速僅為五十公里。據報當時列車上有八十名乘客、六名工作人員，大量乘客被困車廂。

當局立即派出大量救援人員趕往現場，救出大批被困人士。九十七名傷者送院治理，當中十人重傷。一度有指共有六人在事故中喪生，但政府後來下調死亡人數至三人。警方指，列車共有十三節脫軌，導致七輛汽車損毀。

事發後有部分車卡仍懸掛在橋上。（美聯社圖片）	美鐵脫軌地圖	列車乘客步出車站。（美聯社圖片）

14億元闢新線欲減迂迴

美聯社早前引述消息指，意外或因列車撞到路軌上異物導致，但後來指可能是超速所致。而美鐵行政總裁安德森則在受訪時，承認列車未有安裝防止列車超速的主動列車控制系統。

一名女子到場義務協助傷者。（美聯社圖片）

美鐵近年奪命意外

涉事的路線原本是為節省行車時間而開通，詎料首日運作便發生意外。據報，當地政府斥資約一億八千萬美元（約十四億港元）開闢新路線，希望載客列車不用再通過線路曲折、單線路軌且充斥貨運列車的普吉特灣路線。本次發生意外的路線是計劃的一部分，目的是減少延誤及削減全車程約十分鐘。

沿線城市曾憂超速興訟

根據華盛頓州交通部的報告，路線早於本年一月及二月完成測試，行車最高時速為一百二十七公里。沿線城市萊克伍德城曾提出訴訟，以列車駛經的速度過快為由，要求停止路線開發項目。該市市長安德森更曾指：「高速列車造成傷亡只是時間問題。」要求有關部門作出修改以保安全。

美國總統特朗普向死難者致哀，又指美國需要立即解決基建問題，呼籲各方支持即將出台的基建計劃。

本報綜合報道