自電召汽車服務Uber出現後，美國紐約市的士牌照價格大跌，目前市面上的士牌價已從二○一一年時最高峰的一百三十萬美元（約一千萬港元），大幅下跌接近九成。雖然的士業內救亡之聲不絕於耳，但的士司機認為影響不算大。

的士司機英利格直言Uber對其生意未有太大影響，指兩者沒有衝突，且對方受法律限制。有逾十五年的士司機經驗的安貝斯則指，的士業面臨的競爭除了電召汽車服務，郊區的白色的士甚至共享單車亦是對手，但安貝斯對未來感到樂觀，認為的士需求仍在，並不擔心的士牌價問題。

來自烏克蘭的遊客史提夫亦稱，如果要坐車仍然會先考慮的士，因為的士明碼實價，隨傳隨到，且只要在街上揮一揮手便會有車。另有抵埗的遊客表示，他接連換了幾個地點都連接不上網絡，無法使用電召汽車服務，只能乘坐的士，顯示的士行業仍然有優勢。

駐紐約記者 郭少華