中國建造的第一艘國產航空母艦即將下水之際，解放軍少將金一南披露，第二艘國產航母早於去年三月就在江南造船廠開工建造，而且該航母還是蒸氣彈射型。這消息如果屬實，中國朝着大海軍時代又堅實地邁出關鍵一步。
眾所周知，目前在大連造船廠生產的第一艘國產航母只是中型航母，載重五萬噸，滑躍起飛，基本還是對「遼寧號」、也就是蘇聯「瓦良格號」航母的仿製和翻版，並無質的突破。而江南造船廠生產的第二艘航母則是中國自主生產、自主設計，標示着中國軍用船隻生產技術出現歷史性的突破。
「十年陸軍，五十年空軍，百年海軍」是軍事界流行的一句名言，大意是建設一支強大的陸軍、空軍和海軍，分別需要十年、五十年和一百年。以上的時間劃分只是一種形象的比喻，其根本含義是指各軍種尤其是海軍最需要文化、創新、技術和戰爭經驗的歷史積澱，必須進行漫長艱苦的建設、訓練、創造和實踐，並不能一蹴而就。
事實上，在二十年之前，中國海軍還是一支岸防型海軍，基本的作戰思路還是着眼於抗擊強敵從海上登陸，立足於近海作戰，以各種中小型艦艇和岸防導彈火炮、岸基航空兵消耗敵方力量，將敵人放入陸地，再結合陸軍的反擊達到防禦目的。所以，一旦台海、南海、東海等稍遠一點的海域發生爭議和軍事需求時，中國海軍便感到力不從心。
當年台海危機，美國派出兩個航母編隊前出到東海，對中南海形成強大的心理震撼。知恥而後勇，美軍這種咄咄逼人的態勢，倒逼中國極力發展區域拒止能力，進而建設、進口和仿製一些比較新的驅逐艦、登陸艦、兩棲攻擊艦和航空母艦等，以打破美軍在第一島鏈的封鎖。
過去十幾年，中國新型驅逐艦、中華神盾艦、各型補給船、常規及核動力潛艇，如同下餃子般下水，平均每年新增十多艘新型戰艦，中國海軍總體實力已超過周邊國家，在全球也僅次於美軍，離大海軍時代僅一步之遙。不過，也應該清醒地認識到，中國當前建造各類艦艇包括航母，都是對幾十年甚至可以說是數百年缺乏海軍傳統國家建設薄弱的補償，其技術水平遠遠談不上世界先進，各項建設還遠遠未達到融合通聯，尤其在人才、創新、觀念、意識和文化等軟件建設，與傳統海軍國家仍有很大差距。
「自古知兵非好戰」，一支強大海軍的形成需要強盛國力支撐，但這支海軍也會成為吞金怪獸。當年蘇聯與美國爭霸，不遺餘力生產了一大批海洋利器，但當蘇聯垮台之後，這些利器變成廢銅鐵。中國海軍發展應該立足於本國國情，切不可貪大求全，以免重蹈蘇聯覆轍。