走私越南豬 每日萬隻銷全國
內地走私越南豬情況猖獗！內地傳媒報道，中國農業部為防止口蹄病傳入，早在○三年已禁止從越南進口活豬入境。惟記者調查後發現，廣西崇左寧明縣愛店鎮每日有逾萬隻未經檢疫的越南活豬通過專屬「走私通道」流入中國，供應予全國各地的屠宰場。走私中介在「保車人」組織的掩護下，更可明目張膽地通過執法部門的檢查，令他們得以有恃無恐。
位於愛店鎮、作為國家一類口岸的愛店口岸與越南諒山省接壤，邊境貿易十分活躍，卻隱藏着走私活豬的非法利益鏈。
防口蹄病 禁運13年
從越南進口活豬自○三年已禁止，由於越南活豬價格比中國活豬每公斤便宜約四元（人民幣．下同），走私豬勾當有價有市。內地豬販向中介商訂貨後，中介商便會從越南收購商買入大量活豬運往各地豬販賺差價。
一名黃姓中介商表示，運豬的大型貨車每晚從愛店鎮出發，每輛車可裝一百五十隻豬，每日總共可輸出百多至三百多車越南活豬，一日走私量達萬五隻以上。另一謝姓豬販指出，所有越南活豬都是通過隱蔽的走私通道偷渡到中國，當地人將走私通道稱為「碼頭」，豬販都要向「碼頭老闆」交買路錢，如運送五十多隻豬便需繳交二千多元。
謝男又表示，單是愛店鎮已有二十多個「碼頭」，而當中最有名的就是那呼屯的「碼頭」，走私通道可直達越南口岸貨場，偷渡越南活豬最為方便快捷，「那個碼頭一年（收買路錢）就是一兩千萬，出貨好出的還不止這個數，拿着袋子裝錢就可以了。」
知情者更指出，雖然打私辦、邊防、公安、交警等執法部門會於寧明高速收費站附近設關檢查運輸活豬的車輛；惟中介商向「保車人」交出約三萬元保車費後，除有專人帶路，更可保證走私豬車輛順利通過執法部門檢查。據報當地執法人員有着「車牌單」的制度，只要運豬中介透過保車人將車牌號碼登記到「車牌單」上，執法人員便會選擇性放行，「沒有交單錢，他就是把你抓下來了」。
本報綜合報道