波音747之父病逝

薩特的兒子喬納森表示父親患肺炎，正在醫院療養康復，本來計劃出院，豈料突然離世。波音商用飛機部門總裁康納，周二向員工通報薩特的死訊，他讚揚薩特是航空界的巨人，其卓越的創造力和激情，使波音飛機在世界各地成為「高品質」的代名詞，對他的離世深表婉惜。波音前行政總裁康迪特亦讚揚薩特是偉大的工程師。

設計大膽 領導力強

薩特生於西雅圖，自幼熱愛飛機，一九四三年取得華盛頓大學航空工程學位，二戰時到美國海軍服役，一九四六年退役後加入波音公司。波音公司一九六六年正式宣布啟動波音747項目，命薩特為總工程師。

波音747由設計至生產僅花了短短廿九個月，薩特及他的團隊獲外界稱為「超人團隊」（The Incredibles）。被譽為「空中女王」的波音747客機自一九七○年投入服務，保持全世界載客量最高飛機的紀錄，直至二○○七年A380投入服務為止。

薩特被譽為「波音747之父」。	薩特領導才能卓越。（波音圖片）	747面世多年後仍然受歡迎。（資料圖片）

薩特除了精於設計飛機，在波音任職期間亦展現了卓越的領導才能。當年波音公司主席曾要求他解僱一千名工程師，以減省研發747客機的資金，他非但沒有聽命，反而要求增聘八百名員工。他本來以為肯定自己會被解僱，但最終保住職位，而且獲得更多人手。他於一九八六年退休後，擔任波音顧問。

本報綜合報道