【本報綜合報道】造成五十八人死傷的台灣復興航空空難發生近一年零五個月後，飛航安全調查委員會昨終公布空難最終調查報告，指肇禍原因為人為疏失，因機師未遵守飛航程序加上溝通不良，致誤關發動機等連串失誤。
最終調查報告指，涉事客機初始爬升時，二號發動機出現異常，發生非指令自動順槳，但操控飛行的機師未執行規範故障識別程序，致監控飛行的機師產生混淆，誤關正常運作的一號發動機。最終客機因高度不足，無法及時啟動發動機而導致事故。
涉事的士司機周錫東雖無大礙，但據報他至今仍需服藥穩定情緒，腎功能因而受損，致雙手無法用力，幾乎變成「廢人」。