北韓射洲際導彈能力成疑

技術比射火箭高

有內地學者形容，發射衞星和彈道導彈技術上相通，通過發射衞星來改進彈道導彈技術完全可行。而北韓上月試爆氫彈，已令外界推測北韓正研製可搭載於彈道導彈的縮小核彈頭。不過，到底北韓是否具備發射洲際彈道導彈（ICBM）的能力，仍有爭論。

航空工程師席林稱，ICBM的彈頭需完成上升與下降的步驟。不過，北韓從未向外展示，他們有能力發展出具有足夠下降能力的搭載工具，北韓能夠造到的搭載工具，連ICBM的一半速度也承受不了。席林又指，北韓早前聲稱成功試爆氫彈，但是否確實有縮小核彈頭的能力，仍存疑問。

彈道導彈 Vs 運載火箭

1. 搭載物

彈道導彈搭載的是彈頭，可以是由高爆炸藥製造的常規彈頭，也可以是核彈頭。但由於彈頭需要從大氣層外重返大氣層內，需具備足夠技術處理彈頭再入大氣層的問題。而運載火箭一般搭載的是人造衞星，若發射的並非返回式衞星，不用考慮再入大氣層的問題，將衞星準確送入軌道即可。

2. 控制與導航系統

彈道導彈的目的是將彈頭準確投送至目標地點，因此需要與彈頭匹配的系統控制及導航。相比之下，運載火箭則不需這類系統。

3. 部署及發射方式

以戰略需要而言，發射彈道導彈需要足夠掩護，所以一般會由地下井發射、公路機動發射或潛艇發射。民用運載火箭則在發射場公開發射即可。