深圳綠的「炸彈」咪錶劏客

內地「蠱惑的士」屢禁不絕,有資深的士司機近日披露,深圳幾乎全部綠的(在深圳關外載客之的士)都曾改裝咪錶,安裝稱為「炸彈」的咪錶脈衝發送器裝置。透過按動遙控器開關,咪錶就會增加二百米路程,又或長按遙控器,令咪錶以每小時一百二十公里的行駛速度跳動,遠程客隨時因此多付數倍車資。

「我實在看不下去了,這些黑心司機是在昧着良心賺錢,我決定要揭開這種黑幕,不能讓他們繼續下去。」開的士十五年的老李(化名)表示,改裝咪錶問題一直存在,但隨着滴滴出行、優步這些叫車軟件興起,愈來愈多的士司機為了維持生計,鋌而走險安裝「炸彈」,令咪錶異常跳動,增里程數。

容易拆除 避過檢查

有內地傳媒暗訪調查,乘坐的士從寶安前進二路南國明珠駛往南頭關,發現「蠱惑的士」的咪錶顯示路程約十公里、車費三十二元四角(人民幣‧下同),與實際路程約六公里、車費二十二元二角相比,車資足足多出四成六,期間咪錶更曾有好幾次不尋常跳動。

據了解,不少綠的司機經熟人介紹,在寶安區一家汽車維修店安裝「炸彈」,安裝過程只需數分鐘,費用僅二百八十元。店員會將遙控器安裝在軚盤下方,方便司機控制藏於司機位隱蔽處的「炸彈」。而裝置亦容易拆除,更配了一個活扣,輕輕一撥就可將「炸彈」收走,避過突擊檢查。

監管不嚴 縱容違法

據指,目前深圳多數綠的均已經安裝「炸彈」,且有極少部分可在深圳行政區域內行駛的紅的也有安裝。有律師表示,目前相關處罰標準及金額仍停留○四年水平,威懾力不足,變相縱容的士司機違法。而綠的監管不如紅的嚴格,令綠的司機無所顧忌。

此外,因為沒有合適的投訴渠道,乘客往往嫌麻煩而沒舉報,也令問題惡化。

本報綜合報道