福士較早前被揭發在氮氧化物測試中作弊,因而需回收多達一千一百萬輛柴油汽車。福士未有公布今次發現問題的汽車型號,僅表示與美國市場無關。福士又表示,八十萬輛當中大部分為柴油車,意味今次可能是首度有汽油車捲入醜聞。未知今次發現的八十萬輛有問題汽車,有否與早前發現有問題的汽車重疊。
環境保護局周一又揭發福士旗下的保時捷(Porsche)及奧迪(Audi)車廠亦牽涉造假醜聞,已售的違規車輛數目共約一萬輛。保時捷北美分部周二宣布,將應美國環境保護局要求,停止在美國出售二○一四年後出廠的柴油版Cayenne。