東海、南海局勢持續緊張之際,內地傳媒近日披露,解放軍北海艦隊航空兵在戰備巡邏任務中,曾二百多次與外國軍機近距離對峙交鋒,對方甚至會包圍、跟蹤或做出攻擊動作等各種挑釁行為。另據全國人大外事委員會委員陳小工中將指,美軍飛機去年對中國實施高強度抵近偵察,次數超過一千二百次,最接近一次僅距中國海岸線八公里。
國務院新聞辦早前發布的國防白皮書中,一改以往長期強調「近海防禦」的策略,對海軍明確提出「近海防禦、遠海護衞」的戰略要求。隨着遠海巡邏將成海軍新常態,航空兵飛行員執行在戰備巡邏任務時,與鄰國軍艦、戰機對峙交鋒的次數亦與日俱增。
據北海艦隊航空兵飛行員丁家和上校透露,每當飛機升空巡邏時,鄰國戰機往往很快作出對應,雙方戰機機翼經常只相距二、三十米,飛行員彼此的表情、手勢都能看得一清二楚。他曾在東海上空遭到對方各式各樣挑釁示威,包括展示導彈掛架、被四架戰機圍繞、伴飛長達一個多小時,甚至做出攻擊動作。
另據北海艦隊航空兵副團長毛建平指,面對挑釁行為,他們必須沉着應對,並遵照海空規定,拍照取證,為國家爭取外交主動權。雖然面對「擦槍走火」危險,但有飛行員坦言︰「以前是自己練,現在看得見對手,並且有交鋒,心理震動很大。」
除了航空兵與對方飛機對峙增加,對方飛機抵近偵察巡邏亦愈來愈嚴重。陳小工中將日前出席第四屆世界和平論壇時透露,美軍飛機抵近中國偵察的次數由二○○九年時約二百六十次,急增至去年逾一千二百次,次數甚至超越冷戰時期對蘇聯的偵察強度,而最接近一次距中國海岸線僅僅八公里。
另外,日本傳媒前日報道,衞星圖像顯示,中國在浙江省岱山島機場部署了至少三架被喻為「中國全球鷹」的BZK-005無人偵察機,而日本自衞隊前年曾在東海上空拍攝到BZK-005無人偵察機的圖像,均證實中國無人機已在東海服役,而且已開始執行任務至少兩年。
本報綜合報道