內地女富豪情傾保時捷

近年內地富豪榜當中的女性富豪愈來愈多,成為全球各地名牌爭相推銷的主要目標。德國傳媒報道,中國超跑市場消費者已不再只屬於男性,女性客戶逐漸增加,其中保時捷的中國客戶四成都是女性,而法拉利在中國亦有兩成四的女性「捧場客」,較美國多出三倍。分析認為,無法適應新趨勢的車商,將可能失去龐大的女富豪市場。

德國之聲報道指,隨着全球經濟獨立的女性愈來愈多,超級跑車市場不再只屬男性,女性的客戶亦逐漸增加,當中尤以中國女性客戶的增長速度最為顯著。

據報道,在美國市場中,只有不到百分之十的林寶堅尼或法拉利的擁有者是女性,但根據汽車行業諮詢公司IHS Automotive數據顯示,作為超跑中「價廉物美」入門款的保時捷,女性消費者卻激增近百分之廿五,而保時捷的中國客戶近四成都是女性,這使中國市場成為該公司的重要收入來源。

分析:鍾情輕盈車款

根據汽車比價與訊息平台「TrueCar.com」研究,女客戶多選擇體積較小、較實惠和省油的車款,但也有女性希望擁有性能強大、配備齊全,能提供更多駕駛樂趣的汽車,而且新興市場上特別明顯。

根據相關統計,法拉利在美國女性的客戶比例有大約百分之八,而在中國市場的女性客戶卻是美國的三倍;中國的女性客戶經常選擇性能強大而且昂貴的法拉利458車型。英國汽車品牌賓利的行政總裁德爾海默(Wolfgang Duerheimer)分析指,女性買名車是因為對自己的成就感到自豪,而且樂於展現人前。

部分車商堅持舊形象

雖然女性買車的市場份額持續增加,報道指部分車商卻仍對超跑持有刻板「性別印象」,認為目標客戶應以男性為主,舉例大部分車展都以性感女車模作主打宣傳,汽車廣告亦以男性為主要受眾。報道又引述某名車品牌總裁表示,目標客戶以男性為主,正如「工程專業吸引到男性比女性多」,雖然歡迎更多女性客戶,但不會因此刻意迎合。

本報綜合報道