習近平訪問巴基斯坦，巴方舉辦了盛大的歡迎儀式。兩國簽訂五十多個能源、基建項目協議，中方將向巴國投資四百六十億美元。中巴經濟走廊啟動，將成為中國一帶一路戰略落地的成功樣板，為一帶一路沿線各國提供實踐和案例。
早在二○一三年五月和七月，中國國務院總理李克強與巴基斯坦總理謝里夫在互訪期間，提出共同建設中巴經濟走廊的藍圖，並制訂了修建新疆喀什市到巴基斯坦西南港口瓜德爾港的公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋「四位一體」通道的遠景規劃。而今次習近平到訪巴國，則是攜帶支票將這個藍圖全面落實。
中巴經濟走廊對中國具有重大戰略意義，尤其是瓜德爾港的建設，使中國在印度洋領域獲得一個寶貴的出海口。瓜德爾離中東與非洲近在咫尺，這條物流通道大大縮短中國貨物運往這些市場，以及從這些市場進口的能源和原材料運回中國的距離。中巴鐵路支撐的瓜德爾港將不僅為新疆和西部地區，而且也為全國的製造業發展進一步擴大海外需求，並為中國經濟發展模式從外需驅動向內需驅動的轉變贏得寶貴的時間緩衝。
最關鍵的是，瓜港今後可以成為中國海軍印度洋艦隊的一個駐泊基地。由於瓜港戰略地位特殊，東遏霍爾木海峽，西箝印度洋，如果中國海軍在該港長駐一個特混艦隊，不僅可以大大增強在中東北非地區的話語權，也可以側面威脅印度，牽制其前出到南海來搗亂。
當中國通過大筆投資高度融合巴基斯坦經濟後，對其他印度洋地區的國家，如斯里蘭卡、孟加拉及緬甸有很強的示範作用。這些國家將會大幅度增加與中國合作的信心，加強「珍珠鏈」的建設。如果中國繼續把鐵路從巴基斯坦修往伊朗、阿拉伯半島甚至非洲，就可帶動國際政治經濟中的整個中東、北非板塊向中國經濟靠攏，逐步實現由中國主導的歐亞大陸經濟大整合。
另一方面，中巴經濟走廊將改變伊朗、巴基斯坦、阿富汗這三角地區的經濟面貌，中國可向該區域轉移低端勞動力密集型企業，提高當地的就業率。而經濟發展將遏制恐怖主義思潮的蔓延，從而根本上改變中國西北邊陲的戰略環境，改變當前被動防禦新疆地區的分離主義和恐怖主義的不利局面。
中巴經濟走廊是中國盤活一帶一路戰略的關鍵節點，是第五代經略中東中亞南亞地區的一個大手筆，雖然中國投入四百六十億美元的巨資，但獲得的經濟收益與戰略利益卻是不能用金錢來衡量的。中共第五代雄才大略與第四代的謹小慎微形成鮮明對比，甚至有網民將習近平比作新時代的漢武帝，看來不是沒有理由。