時速603公里 日磁浮車再破紀錄
日本東海鐵路公司（JR東海）的「L0系」磁浮列車，周二在山梨縣試駛時再度刷新紀錄，時速達六百零三公里，比現時載人軌道列車的世界紀錄超出二十二公里。JR東海計劃先開通連接東京及名古屋的路線，再延伸至大阪，屆時由東京到大阪預計僅需約一小時，較現時足足快一半。
史上最快
磁浮列車藉磁鐵供應的電力推動，用超導磁體懸浮在鐵軌上十厘米行駛。JR東海上周四曾創時速五百九十公里，不足一周便再締紀錄。該列七節車廂列車在最新試驗中，最高時速達六百零三公里，有望列入健力士世界紀錄大全。
東京接名古屋需八千億
JR東海期望於二○二七年，開通全長二百八十六公里、由東京到名古屋的磁浮列車幹線，屆時列車會以最高五百公里的時速行駛，需時約四十分鐘。幹線預計會於二○四五年全線通車，服務將延伸至大阪，由東京到大阪的車程料只需六十七分鐘，比乘搭新幹線快一半。然而幹線建造費用不菲，估計單是連接名古屋的路段，就要花費近七千八百億港元。
JR東海將於六月舉行四天試乘活動，有興趣人士可在本月二十七日或之前在官方網站報名。
本報綜合報道