希臘變天 斬斷海上新絲路

希臘新任總理齊普拉斯周二公布內閣名單，負責航運的副部長德里特薩斯當天表示，將中止上屆政府向中方出售港口股權進程。按照希臘之前和國際債權人達成的私有化協議，中遠集團及其他四間公司將成為比雷埃夫斯港口管理局百分之六十七股權的最後潛在買家。有約束競標原定於本月底前提交。

李克強去年前往視察

比雷埃夫斯港毗鄰希臘首都雅典，不僅是歐洲最繁忙的客運港，也是地中海的主要郵輪碼頭。惟受經濟衰退和希臘嚴重債務危機影響，港口業務舉步維艱。直至中遠於二○○八年競標取得碼頭三十五年特許經營權，才一改頹勢，五年內貨櫃吞吐量爆增逾七倍，至三百一十六萬個。業界稱近八成吞吐量是拜中遠所賜。美國《華爾街日報》指，中遠的投資是希臘近年來最成功的私有化案例，也是中國對外公共關係事務難得的勝利。

比雷埃夫斯港在中國推進「一帶一路」戰略中扮演重要角色。國務院總理李克強去年六月特地前往該港視察，上月又與塞爾維亞和匈牙利等國達成協議，共同打造「中歐陸海快線」，由比雷埃夫斯港延伸至匈牙利布達佩斯。計劃中比雷埃夫斯將發展成連接亞非歐的樞紐，新海上絲綢之路的重要節點。

「末日博士」任希臘財長

另外，現年五十三歲的希臘激進左翼經濟學家、有「末日博士」之稱的瓦魯法基斯，前日獲委為財政部長。瓦魯法基斯多年來支持結束希臘經濟緊縮政策，主張與歐盟重新談判希臘債務和重新協商國際援助方案等。

本報綜合報道