的士罷駛潮席捲九省

內地的士罷駛工潮進一步蔓延!繼江蘇南京等地的士司機罷駛後,近日再新增山東、四川、吉林、江西、陝西及安徽的六市縣司機加入。罷駛者不滿「份子錢(上繳的士公司承包費用)」居高不下,加上「專車」軟件冒起,令黑車加入搶生意。據指罷駛的士數以萬計,堪稱內地的士業界史上最大規模。惟個別地方傳出有司機因不願參與,而遭同行毆打。

的士罷駛工潮在內地遍地開花,元旦至今最少九個省份有的士罷工。遼寧瀋陽及浙江東陽的士司機最先在本月四日發動罷駛,江蘇南京數天後尾隨。一石激起千重浪,內地傳媒最新報道,山東濟南、四川成都、吉林長春、江西南昌、陝西洛南縣及安徽太和縣周一起有的士罷駛,大批的士停泊路邊,車龍延綿數公里。

據了解,濟南現有的士一萬多輛,估計七至八成均參與罷駛,當地民眾抱怨截的士難,即使願意付額外車資仍無法截車,的士站大排長龍。據悉,當地司機計劃罷駛兩天,市面只有少數的士繼續營運,但有部分的士被砸。

濟南司機兜客遭毆打

另有的士司機周一兜客時,遭兩名張姓及王姓前同行酒後毆打,警方事後拘捕涉案兩人,分別處以十五天及十天行政拘留,罰款五百元(人民幣‧下同)。當局指濟南的士營運昨已恢復正常,出車率達八成。

長春方面,市內約八千輛的士罷駛,佔總數約半,部分司機在市內廣場聚集,網傳警方到場帶走部分司機調查,嚇得同行不敢罷工;南昌約五百輛的士前日往省政府抗議,亦遭警員驅趕。另成都大部分的士司機,當天到市政府門口及電視台門口等地抗議,墟冚場面被指是「全國之最」。

「一睜開眼就欠公司錢」

有罷工的士司機透露,日做十二小時僅賺得數百元,但每天要交給的士公司一百五十至四百元「份子錢」,斥公司「食水深」,慨嘆「每日一睜開眼就欠公司錢」。此外,內地近年出現眾多「專車」軟件,由於「專車」等候時間短,且「隨時隨地」都可提供服務,不少乘客願意多付車費乘搭,導致合法的士生意大跌,促成罷駛工潮。

本報綜合報道