的士罷駛潮席捲九省
內地的士罷駛工潮進一步蔓延！繼江蘇南京等地的士司機罷駛後，近日再新增山東、四川、吉林、江西、陝西及安徽的六市縣司機加入。罷駛者不滿「份子錢（上繳的士公司承包費用）」居高不下，加上「專車」軟件冒起，令黑車加入搶生意。據指罷駛的士數以萬計，堪稱內地的士業界史上最大規模。惟個別地方傳出有司機因不願參與，而遭同行毆打。
的士罷駛工潮在內地遍地開花，元旦至今最少九個省份有的士罷工。遼寧瀋陽及浙江東陽的士司機最先在本月四日發動罷駛，江蘇南京數天後尾隨。一石激起千重浪，內地傳媒最新報道，山東濟南、四川成都、吉林長春、江西南昌、陝西洛南縣及安徽太和縣周一起有的士罷駛，大批的士停泊路邊，車龍延綿數公里。
據了解，濟南現有的士一萬多輛，估計七至八成均參與罷駛，當地民眾抱怨截的士難，即使願意付額外車資仍無法截車，的士站大排長龍。據悉，當地司機計劃罷駛兩天，市面只有少數的士繼續營運，但有部分的士被砸。
濟南司機兜客遭毆打
另有的士司機周一兜客時，遭兩名張姓及王姓前同行酒後毆打，警方事後拘捕涉案兩人，分別處以十五天及十天行政拘留，罰款五百元（人民幣‧下同）。當局指濟南的士營運昨已恢復正常，出車率達八成。
長春方面，市內約八千輛的士罷駛，佔總數約半，部分司機在市內廣場聚集，網傳警方到場帶走部分司機調查，嚇得同行不敢罷工；南昌約五百輛的士前日往省政府抗議，亦遭警員驅趕。另成都大部分的士司機，當天到市政府門口及電視台門口等地抗議，墟冚場面被指是「全國之最」。
「一睜開眼就欠公司錢」
有罷工的士司機透露，日做十二小時僅賺得數百元，但每天要交給的士公司一百五十至四百元「份子錢」，斥公司「食水深」，慨嘆「每日一睜開眼就欠公司錢」。此外，內地近年出現眾多「專車」軟件，由於「專車」等候時間短，且「隨時隨地」都可提供服務，不少乘客願意多付車費乘搭，導致合法的士生意大跌，促成罷駛工潮。
本報綜合報道