廣交會開幕 的士罷駛

廣州傳媒記者昨晨在微博發放消息，指大批的士司機分別於棠下路及琶洲閱江路聚集。其中在棠下路，近百輛出租車停在路邊，司機都站在自己車前拒絕出車，但罷駛消息其後被刪。消息指，罷駛行動將持續數天，「怕事」司機可選擇在家休息，而不怕事的每朝七時到上述交車點內集體休息。

促打擊黑的增補貼

由於時值上班高峰時段，不少廣州市民因無法打車而遲到。有市民表示遇到的士拒載，最後只好乘坐摩的。有參加廣交會的外籍人士表示，拜託酒店幫忙叫的士，但也要等半小時才叫到車。另有受影響上班族指曾詢問司機罷駛原因，但不少都表示並不清楚。

業界流傳的罷駛公開信指出，廣州當局自○七年起每年均增發的士牌，導致業內收入明顯下降，加上物價飛漲，令的士司機基本生活都難以保障。信中提出了三項訴求，包括加強打擊黑的、監管從化及清遠的士越界經營，合理增加燃油補貼，以及提高的士起步價、候時價及長距離行車收費。

「平時多少車在空駛？」有的士司機向傳媒抱怨，廣州現有的士約兩萬輛，但當局只着眼上下班高峰期「打的難」，就有意增發一萬個的士牌，根本無助解決問題，「高峰期到餐廳吃飯還得排隊呢！對不對？」另有司機指，希望調高現時僅十元的起步價，「起碼要向北京和深圳看齊，漲到十三元或十六元。」

參與司機受壓解散

據了解，罷駛行動至午後取消，大部分司機和車輛已解散，原因是有司機被所屬的士公司叫回，部分則被當局告知不要聚集。廣州當局未對罷駛行動作回應。另外，廣州市交委執法局聯同公安、交警，周一起展開打擊非法黑的、白牌車行動，至前日暫查獲八宗非法營運個案，查扣黑的僅五輛。

本報綜合報道