墨西哥新機場需建半世紀
舉世聞名的英國建築師霍朗明（Norman Foster）早前夥拍墨西哥建築師羅梅羅（Fernando Romero），合作設計墨西哥首都新機場。其設計前日擊敗七名對手獲當局選用。新機場造價約七百一十億港元，客運大樓外形呈「X形蜘蛛」，以環保為賣點，客運量每年將逾一億二千萬人次。工程明年起分兩階段動工，惟整項工程需半世紀始完全竣工。
墨西哥城新機場位於現時國際機場十公里外，佔地近一萬一千四百公頃，將於明年中動工。新機場計劃建六條跑道，客運量將為現時機場四倍，惟五十年後始完全建成，料一八或一九年可啟用兩跑道。
X形蜘蛛設計 隱含國徽
霍朗明稱新機場大樓採用X形蜘蛛設計，運用薄膜狀樓頂，不需傳統直柱及直牆，空間感大增，且其大跨度、單圍牆的建築結構屬史無前例。此外它又以環保為賣點，除省燈光電力，更設有雨水採集及自然通風系統，堪稱「全球最節能機場」。
羅梅羅表示新機場設計乃向墨國國徽致敬，X形大樓前方將建有一個環形仙人掌花園，排成人龍的乘客象徵蛇，高聳的樓頂則意味飛鷹展翅，倣效雄鷹站在仙人掌上吞食蛇的國徽。墨西哥總統涅托指，新機場是近年國內最大型基建，將成為拉丁美洲最大機場，有望創造逾十六萬個職位，形容是「墨西哥通往世界的大門」。
不過，墨西哥前環境局局長盧埃格去年曾批評，新機場選址前身是湖床，有機會因洪水氾濫而下陷，不適合建機場。霍朗明亦承認選址附近經常發生地震。惟通訊及交通局局長雷斯指，當局已進行環境影響評估研究，能應對大雨避免洪水。
本報綜合報道