烏克蘭局勢持續緊張，馬航客機被導彈擊落墜毀烏東，烏克蘭總統波羅申科與西方唱和，認為克宮與烏克蘭親俄分子要為此負責，親俄武裝大本營頓涅茨克被政府軍重重包圍。雖然基輔當局認同俄方有權向烏東民眾送上救援物資，但擔心克宮趁機支援親俄武裝，甚至為出兵烏東埋伏線。
運送人道救援物資的俄羅斯車隊會否獲放行也好，俄國總統普京虛實難測，教波羅申科進退維谷。圍繞俄國之指控一旦查無實據，大舉向烏東用兵的基輔政府，與呼籲停火為人道援助開路之俄羅斯，在公關戰線上或形勢對調，高呼被俄羅斯欺壓、力捍國家主權和領土完整的基輔當局，面對「無視烏東民眾死活」、「犧牲人民性命助美抗俄」等指控，不得不步步為營。
波羅申科擔心，容許俄國人道救援物資入境變成引狼入室，惟烏東民眾被戰火波及，他不能坐視不理。與之相似的是，波羅申科不欲烏東軍工企業繼續接俄國訂單，向俄國供應可用作壓迫烏克蘭的軍備，但這些軍工企業一旦失去俄國這個大客，區內經濟定必遭受沉重打擊，很難想像肩負重振烏克蘭經濟重責的波羅申科會無動於衷，脫俄入歐阻困重重。
本年六月，波羅申科頒令禁止國內軍工企業對俄出口軍備，惟未有如實執行。外界估計，烏克蘭對俄軍備出口佔整體七成，波羅申科強制業界實施禁運，勢必拖垮烏東經濟。另一邊廂，雖然俄國副總理羅戈津揚言要在兩至三年內全面實現軍備零部件自給自足，但要達標誠非易事。
舉例，位處烏克蘭中東部第六大城市札波羅結的Motor Sich，基本上壟斷俄羅斯軍用直升機及運輸直升機之發動機生產，大部分俄國運輸機之發動機也來自該廠。Motor Sich的俄國主要對手Rostec每年只能生產五十台直升機發動機，遠遠無法滿足俄國政府每年三百多台的需求。此外，俄國計劃興建之軍艦，六成組件進口自烏克蘭黑海造船工業中心尼古拉耶夫。
俄烏藕斷絲連、矛盾不斷加劇，烏克蘭問題走向飄忽不定，與此不無關係。