在烏克蘭危機爆發後，要如何對付吞併克里米亞和支持烏東武裝分子的俄羅斯，美國和歐盟明顯調子有異，華府掄起棍棒毫不留情，相反，歐盟多國與俄關係千絲萬縷，難免顧忌重重。馬航客機在烏東地區被擊落，俄羅斯成為千夫所指，歐盟向俄硬起來的壓力愈增，終於傳出這個二十八國經濟體考慮採取嚴苛措施，限制俄羅斯公司在歐集資，但相信也是雷聲大雨點小。
在馬航慘劇前夕，鑑於烏東局勢惡化，俄羅斯「死不悔改、變本加厲」，美國已落重藥，把制俄範圍擴大至銀行和石油公司，及至客機遇襲近三百人無辜喪命，美國總統奧巴馬把矛頭直指俄羅斯，一副來勢洶洶模樣。反觀歐盟，雖然成員國荷蘭是馬航慘劇最大苦主，機上遇難者三佔其二，卻是克制得多，德國總理默克爾言辭審慎，多國領袖亦拒在責任未明前問罪俄方。
這些國家的取態，不難理解，歐盟和俄羅斯的貿易額，每年超過二千多億歐元，其中德國佔近九百億元，同時，多國依賴俄羅斯能源，德國三分之一天然氣從俄輸進，意大利、匈牙利和保加利亞等國，亦離不開俄羅斯的油氣。
當然，歐盟也有主張向俄強硬的成員國，英國提出向俄實施軍火禁運，首相卡梅倫大力抨擊法國，指其向俄售武助紂為虐，法國一於少理，強調尊重合約，將會依照計劃向俄付運兩艘總值十一億歐元的西北風級戰艦。卡梅倫其實有口話人無口話自己，國會披露英國同樣向俄售武，涉及價值一億三千二百萬英鎊的訂單，這些軍備林林總總，有步槍、彈藥、夜視鏡和軍事通訊設備等。利之所在，法英一般折腰。
波蘭、羅馬尼亞和波羅的海三國，由於與俄近在咫尺，且有比例不小的俄裔，擔憂自己國家出現克里米亞翻版，一直要求向俄還以顏色，但卻難以改變德意法等國之意。
歐盟任何對俄制裁，都須所有成員國同意，在各持己見下，歐盟要實施「比美更為嚴苛的措施」，恐怕難以成事。