俄羅斯莫斯科地鐵周二早上發生當地鐵路史上最嚴重的非恐襲意外,俗稱「藍線」的阿爾巴特——波克羅夫卡線(Arbatsko-Pokrovskaya),有一架列車因電力供應問題,在行駛途中突然急煞,三個車廂出軌相撞,最少二十一人死亡,包括一名中國公民,另有超過一百六十人受傷,逾半重傷。
事發時正值早上約八時許的繁忙時間,大批民眾正乘「藍線」上班。當列車駛至勝利公園站及斯拉夫大馬路站之間的隧道時,突然緊急煞停,三個車卡隨之出軌相撞。車廂內的乘客互相撞倒,甚至傳出「人疊人」。
據生還者指出,當時車廂內充滿尖叫聲,很多乘客倒臥在地,地板沾滿血漬。有乘客看見隧道內出現火光;有身處第五卡的乘客表示,他們被困車廂三十分鐘後,才成功破門。現場約有二百人自行摸黑,沿軌道步行至勝利公園站及斯拉夫大馬路站。
事後市政府立即派出四十多輛救護車、八架直升機及多輛消防車運載傷者,大部分傷者頭部受創,亦有部分人骨折。事件釀成廿一人死亡,其中一死者為華人。由於勝利公園站位於地底八十四米,是全莫斯科最深入地底的地鐵站,搜救行動倍添困難。
由於出軌車廂損毀嚴重,現場一度報稱有多人被困。因應「藍線」全線停駛,當局調派一百五十多輛巴士接載受影響的乘客。緊急事務部負責人斯米爾諾夫稱,今次意外乃因地鐵電壓驟降,列車自行啟動煞車系統所致。
俄羅斯鐵路系統過往曾發生恐襲,儘管安全部門已排除今次事故屬恐襲,但仍有網民猜測是恐襲。
市政府宣布周三為死難者哀悼日,市長索比亞寧亦有到現場視察,並承諾會徹查有否涉及人為因素。
莫斯科地鐵自一九三五年、即前蘇聯史太林年代已開始營運,是目前全球最繁忙的地鐵系統之一,每日流量高達九百萬人次。今次事發的阿爾巴特-波克羅夫卡線全長四十五點一公里,是系統中最長的路線,線路以藍色標示,故有「藍線」之稱。路線貫穿莫斯科東西部,合共廿二個站。
本報綜合報道