兩測訊號 澳盼數天內尋獲MH370

休斯敦昨披露，海洋之盾在前日下午及晚間時分別收到兩次脈衝訊號，分別長約五分半鐘及七分鐘。他對於找到飛機或殘骸感樂觀，希望未來數天會找到，亦相信搜索方向正確。但他表示新訊號明顯較弱及較短，顯示黑盒電池將用盡。有搜索機前日亦於收到訊號的同一水域發現多個漂浮物，中國「海巡01」輪已趕往該處。

京家屬為失蹤乘客慶生

休斯敦亦指，上周末期間海洋之盾收到的首兩個脈衝訊號清晰而穩定，顯然是來自飛機黑盒，而非來自生物，更與黑盒之一、飛行資料紀錄器的訊號脗合。中方指搜索行動正處於關鍵階段，將加強協調。在北京，家屬昨為失蹤乘客馮棟慶祝廿一歲生日，並在蛋糕上點蠟燭，其家人不禁當場落淚。

英國《每日電訊報》則引述國際海事衞星組織（Inmarsat）高層指，MH370在當日早上八時十九分最後向衞星發訊，相信是燃油耗盡之時。報章推論，客機最後未必是直插水底，而是滑落海中，甚至是機身在空中翻轉後墜海。

本港理工大學工程學院副院長兼皇家航空學會資深會員劉建德指，若黑盒不能再發訊號，只能以儀器掃描海床，或用訊號探測有否黑盒等大型金屬物件在海底，但尋獲機會很微。而他根據民航機的設計及結構推斷，飛機失蹤與惡劣天氣或引擎故障無關，又相信早前發現的漂浮物非殘骸，形容事件古怪，質疑馬來西亞政府有大量關鍵資訊無公布。