馬國又改口愈描愈見詭
馬來西亞航空MH370客機失蹤的疑團仍未解開，馬國政府突然發聲明，改口稱客機最後發出的對話其實是「晚安，馬來西亞370」，再次令外界質疑馬國是否隱瞞實情或說謊。馬國昨又披露客機失去聯絡前的完整通話紀錄，堅稱內容無異常。澳洲新成立的聯合搜救協調中心的負責人則警告，客機殘骸可能永遠找不到，建議考慮下一步行動。
隔逾半月公布 誠信惹疑
馬方早前披露，客機的最後對話是「好的，晚安」。但馬國民航局（DCA）前日發聲明澄清，客機的最後通話是「晚安，馬來西亞370」，時間是三月八日凌晨一時十九分，暫未確定通話是機長沙阿或副機師哈米德所說，但普遍認為這句話較近似航空業術語。
外界旋即質疑，馬國披露的通話版本前後不一，且在逾半個月後才公布新版本，質疑馬國的誠信。
華派遣七艦搜救 成主力
各國昨再派出十架飛機及九艘船艦搜索，派出七艘艦隻的中國更成搜救主力。澳洲協調各國搜救的「聯合機構協調中心」（JACC）昨日亦正式運作。領導JACC的澳洲前國防部司令休斯敦警告，或永遠找不到客機殘骸，各國或須磋商下一步行動。澳方亦會安排乘客家屬前往珀斯。
美國《華爾街日報》引述熟知搜救行動的馬國人員指出，由於計算客機墜毀地點的兩批馬國專家均各自為政，導致各國搜救隊白白浪費了三天人力物力，在遠離客機疑墜毀的海域搜索。
美國芝加哥一間律師行，上周代表客機上一名印尼乘客及一名機組人員的家屬，入稟芝加哥法院，要求波音公司及馬航呈交客機的資料，為首批馬航家屬的訴訟。法院前日駁回申請，直指律師行的入稟方式不當，倘再犯或會受罰。
MH370最後通話（節錄）
01:07:55 客機：馬來西亞370保持高度350（意指飛行高度維持在3.5萬呎）
01:08:00 馬國空管員：馬來西亞370
01:19:24 馬國空管員：馬來西亞370聯絡胡志明120.9，晚安
01:19:29 客機：晚安，馬來西亞370
本報綜合報道