台客機遭15度攔截

台灣立法院昨討論陸方識別區規定提交飛行計劃的問題，出席的民航局長沈啟透露，○二年民航局飛測機到花蓮執行新航線試飛任務時，事前雖已通報日方，卻接獲台灣航管通知，日本自衞隊飛機升空準備攔截，於是台方的飛測機立即折返。

到○九年兩岸直航，台灣當局劃設台北飛往北京、瀋陽、青島等地的新航道B591，惟該航道途經台灣飛行情報區和日本識別區重疊空域，日方要求飛經此航道時要提交飛行計劃。沈啟表示，台灣雖按日本要求辦事，但於○九年七月底、八月一日、二日，日本自衞隊一共十五次對台灣客機進行干擾，除用國際民航無線電緊急頻道要求客機轉向，甚至出現疑似攔截的情況。台方曾多次通過外交渠道溝通，情況才有所改善。

大陸三次攔截美日軍機

另一方面，台灣的國防部長嚴明昨表示，掌握到解放軍飛機於上周二、三、五，疑曾攔截進入陸方識別區的美日軍機，各方的飛機「飛的距離很近」。根據台灣監控情報，陸方上月廿三日公布識別區後，美國曾十三次派機進入陸方識別區，日本有八十五次，大陸則有五十五次。

日本再三要求國內航空公司不要向中方提交飛行計劃，北京外交部發言人洪磊昨回應，認為日方蓄意將問題政治化，不利中日民航領域正常合作，敦促日方停止惡意炒作，與中方配合，共同維護東海空域的飛行安全。洪磊又表示，就識別區問題，與日美韓三方保持溝通，希望有關國家對中國大陸的合理安全關切和自衞權予以理解配合。

而美國副總統拜登昨晚抵達東京展開訪問，料今日與日本首相安倍晉三會晤，或會討論如何合作應對陸方識別區。拜登明日會轉往北京，消息稱他希望運用交情，游說中方撤銷識別區。

本報綜合報道