南韓的韓國科學技術學院(KAIST)將於未來四個月,在龜尾市測試一條長十二公里的「充電馬路」,透過裝設在地底、毋須接觸的磁力充電系統,令車底裝有感應線圈的電動車可邊行邊充電,是全球首個可為行駛中汽車充電的系統。
這款線上電動車(OLEV)採用形磁共振技術,車底配備感應線圈後,便可將取自地底電纜的電磁能轉換成電能,不但可驅動汽車,也可將電力儲存在汽車的電池內。這種汽車所需的電池大小,僅為傳統電動車的五分之一,且不用浩大工程便可把電纜設在地底。
目前有兩輛電動巴士使用這項充電技術,研發單位希望在二○一五年前增加至十輛。不過,每輛OLEV索價約七億韓圜(約四百八十七萬港元),實用性或不及前往充電站無線充電的電動車。製造單位表示,若能減低成本,或令更多城市對這新運輸網絡感興趣。
本報綜合報道