溫州追撞慘劇震驚國際

【本報綜合報道】內地高鐵近年屢揭質量問題,嚴重事故不斷,其中發生在前年七月廿三日、造成四十死近二百傷的溫州高鐵追撞事故,更令各界震驚,消息指其中一個肇事原因為鐵道部門好大喜功,不理配套是否完善強行提速所致。事後多名官員被處分,惟各界仍質疑當局的調查報告有所隱瞞。

傳領導好大喜功擅提速

浙江溫州高鐵追撞事故造成嚴重傷亡,當局事後將前鐵道部長劉志軍、時任鐵道部副總工程師張曙光等多名相關人士處分,並指事故原因由於控制中心設備存在嚴重缺陷、部門把關不嚴及應急處置不當等因素所致。惟外界質疑當局調查報告,有指事故亦因為劉志軍堅持要創「世界第一」,未經批准擅自將高鐵時速提高至二百五十公里所致。

內地多個高鐵項目亦曾出現質量問題,去年湖北漢(口)宜(昌)高鐵先後被揭發以泥土代替碎石鋪設鐵路,其後更有一段長約三百米的路基發生塌陷;而貴(陽)廣(州)高鐵於一○年亦被爆有材料供應商為騙取差價,以劣質粉煤灰交貨。