-40℃下照行駛 哈大高鐵營運
【本報綜合報道】世界首條穿越高寒地區的高速鐵路、哈（爾濱）大（連）高鐵昨正式開通營運，整條鐵路貫通黑龍江、吉林及遼寧東北三省，全長九百廿一公里，時速三百五十公里，為「四縱四橫」快速鐵路網（北）京哈（爾濱）高鐵的重要組成部分。
哈爾濱往返大連僅三小時
四列高寒動車組於昨晨九時分別由哈爾濱西站、長春站、瀋陽北站及大連北站同時首發，其中由哈爾濱開出的列車於中午十二時準時到達瀋陽北站。
哈大高鐵大大縮減車程，單計哈爾濱往返大連兩地，由原來的九小時，大幅縮減至三小時。
哈大高鐵採用的CRH380B型高寒動車組，可於攝氏零下四十度或以下行駛，並可根據風沙、霧雪等天氣採取不同措施。列車設有撒沙系統，遇上緊急情況時可增加摩擦力，防止「跣胎」。加上裝有司機警惕裝置，可確保司機時刻清醒。
為確保安全，哈大高鐵於營運初期，將實行冬季及夏季兩張列車運行圖，其中每年十二月至翌年三月為冬季運行，四月至十一月則為夏季運行，分別以時速二百及三百公里運行，並實施與兩個速度相對的票價。