【本報綜合報道】據內地媒體報道，因碳稅刺激成本高企，石化巨頭中石化集團正將坑渠油轉變為航空煤油，最快明年一月可用，但成本或為傳統航空煤油的兩倍、原料來源困難等問題尚未能解決。
上個月，荷蘭航空赴華採購兩千噸產自上海的坑渠油，欲提煉後用作航空用油。近日中石化鎮海煉化有關人士透露，最快到明年一月份，將完成對實驗生產的生物質航空煤油進行適航審定的準備工作，經審定後才能真正使用。目前，國航、漢莎、新加坡航空已開始採用生物質航空煤油試飛。
面對原料來源困難，中石油正與一些穩定的大型餐飲企業合作，如計劃通過麥當勞餐廳的廢油生產加工生物航煤，有專家表示，將來欲推廣該類煤油需通過國家補貼或採用碳稅來解決高成本，而中石化及中石油，將成為全球的生物質航油的主要供應商。