【本報綜合報道】部分省市被指攀比歪風嚴重外，高鐵建設亦被批好大喜功，未有顧及市場需求，票價與民眾收入脫節，致經常空載，造成社會資源浪費，得物無所用。京滬高鐵近日疑因不堪收入壓力，首次宣布降價方案，自下周三（廿七日）起，各類票價將推八至九折優惠，吸引搭客。
與飛機比較 價格無優勢
《新京報》報道，根據今次試推的票價優惠，原價一千七百五十元（人民幣‧下同）的商務座會推出八折至九折優惠；原價一千零五十五元的特等座則打九折，不過，各個車次的打折時段不一樣。
北京有專家認為現時京滬高鐵的商務座載客率基本上是極低，定價應採取較靈活方式。今次京滬高鐵推出的優惠，價格跟飛機票比仍然不具備優勢，故有建議指有關折扣幅度應再大一些。