通風設計存缺陷

【本報綜合報道】雪山隧道自○六年通車以來，就發生過八次火燒車事故，外界質疑隧道的通風系統和逃生設計有問題，一旦遇意外情況堪虞。另外，隧道每三個月都會花費十多萬元新台幣進行消防演練，但成效不彰，仍造成嚴重傷亡，引來非議。

交通部高速公路局指出，隧道每一季都會進行消防演練，最近一次是三月卅一日及四月一日，就是針對客車起火進行滅火、排煙實兵演練，沒想到竟成真。

雪山隧道早於興建時，已設計每隔一段距離設逃生坑，具獨立通風系統，供民眾和車輛避難，等待救援，減少傷亡。但在這次意外中，濃煙卻竄進逃生坑，造成大批民眾被困，被批通風系統不良，而早在隧道通車前，消基會就曾質疑過逃生坑設計有問題。

另外，隧道的應變能力亦備受質疑，上月十四日，隧道發生四車相撞，雖無人傷亡，但隧道封閉長達四十五分鐘，當地路段大排車龍，萬多人受影響。