甘肅校巴慘案發生後，舉國關注學童交通安全，為全國中小學配備校巴的呼聲十分強烈，但官方竟然以「開支龐大，難以一步到位」為由，拒絕為全國學童配備安全校車。政府三公消費逾萬億，買外債、施外援、救洋人更是一擲萬金，豪氣干雲，但解決「校巴安全」卻是拔一毛利天下而不為，真是咄咄怪事。
國務委員劉延東表示，按照全國一億五千萬名在校中小學生的規模計算，需要一百五十萬輛校車，加上維修費用，總共需要財政四千六百億元的投入，這麼大一筆投入很難一步到位。言下之意，政府不是不理學生安全，不是不想配置校車，而是財力不勝負擔。這說法與早前教育部的表態如出一轍，唱的都是「哭窮」調。
四千六百億元，雖然不是一筆小錢，但如果說將其用於配備校巴是超過了政府的承受能力，未免自欺欺人。中國作為世界第二大經濟體，今年財政收入突破十萬億元大關，外匯儲備達三萬二千億美元，光官員每年用於出國、公車和招待的費用就逾一萬億元，為政者若真正關心學童，只要削減一半「三公消費」，配備校車實在是輕而易舉。
政府缺的不是錢，缺的是對人民的愛心。中國加入世貿十年，對外援助達一千七百億美元；美債歐債先後告危，中國大舉購債更是天文數字。在洋人面前，中國擺闊炫富，不計代價；對子民百姓，當局卻吝嗇苛刻，斤斤計較。人們不禁質疑，這是中國政府，還是外國政府？這是執政為民，還是執政為洋人？
更荒唐的是，官府一邊哭窮，一邊還要擺闊。甘肅校巴慘案死者屍骨未寒，中國卻向馬其頓送了二十多輛豪華校巴。比如一個母親，自己孩子照顧不好，卻要向鄰居富豪兒童送大禮，這肯定不是親媽，而是後娘。
當今神州，厚官薄民已達到無以復加的地步，幾萬元的豆腐渣校車，擠入幾十名學生，而幾十萬元的豪華公車，只運載一名官員。說到底，事不關己，高高掛起，當官的對醫療不重視，因為他們有高幹病房； 對教育不重視，因為他們的孩子留洋；對食品安全不重視，因為他們有特供食品。
有網民說得好：美國校巴安全是中國的四十倍，因為美國人不知道哪輛校巴裏的孩子將來會是總統，而中國官員知道，不論哪輛校巴裏的孩子，都不會是國家主席，因為官員的孩子不坐校巴。