澳航激怒全球 CEO淪公敵
澳洲航空公司（Qantas Airways）上周六史無前例宣布停飛所有航班，令全球各地乘客滯留。在政府介入後，澳航昨陸續恢復航班，結束長達四十六小時的停飛鬧劇。但澳航隨即又陷入復飛大混亂，滯留乘客焦急地排隊輪候機位，由於資訊不足，有的人只有十分鐘時間登機。澳航行政總裁喬伊斯（Alan Joyce）「挾乘客以令政府」的做法激怒全球，在澳洲淪為「頭號公敵」。工會亦不罷休，勞資糾紛有排煩。
行李被運錯航班 怨聲載道
澳航第一班復飛的客機QF 41載有八十八名乘客，當地時間昨日三時四十一分（本港時間昨午十二時四十一分）在悉尼機場起飛，前赴印尼雅加達。澳航昨只能提供有限度服務，僅約十班客機復飛，而且估計要兩天時間才能疏導滯留乘客。
在新加坡樟宜機場，逾一百名乘客焦急地排隊，希望盡快登機。一名四十一歲英國乘客上周六晚已滯留機場，他投訴澳航發布資訊不足，宣布復飛後只給予十分鐘執拾行李。另一名來自蘇格蘭的六十五歲乘客表示，下次要謹慎考慮是否選搭澳航。一些乘客在獲安排登機後，仍要為安排下一程轉機傷腦筋。在泰國曼谷機場，有澳洲旅客投訴行李被澳航錯誤轉往阿聯酋及泰航的航班。
信譽評級恐下調 罷工暫停
澳航停飛兩天，多達四百航班取消，廿二個城市近七萬乘客受影響，喬伊斯受千夫所指，更被指為澳洲人的頭號公敵。不少網民批評停飛是勒索，轟喬伊斯愚蠢。有網站製作民調，結果十萬名網民中，五成八人認為喬伊斯處理手法過激。有旅行社直指，應該買一張單程機票，讓喬伊斯返回老家愛爾蘭。分析指經此一役，澳航九十年品牌遭受持久的重挫，穆迪和標準普爾更考慮下調其企業信譽評級。
澳洲勞資審裁處「澳洲公平工作」是於本港時間前晚裁決，澳航復飛，工會暫停罷工，勞資雙方在二十一日內解決糾紛。如屆時無法解決，就要面對法庭仲裁。澳洲運輸工人工會昨表示，會於兩天內決定是否就法院禁制罷工的頒令提出上訴，又稱如法律做不到公平公正，將考慮發動「不合作抵制」運動。
政府和澳航在這次風波中互相指摘，總理吉拉德昨對喬伊斯「極端手法」表示憤怒，不滿澳航只在三小時前通知停飛令政府措手不及，又警告澳航要盡快搞掂爛攤子。
本報綜合報道