民工摩托大軍長征返鄉過年

晨光初曉，廖平嶺兩名年幼兒子仍在酣睡，但他與妻子已經起床，收拾行李。廖平嶺的老家在廣西梧州，他到佛山工作八年，往年返鄉都是在春運列車裏擠迫一輪，但自去年妻兒來到佛山同住後，買齊四張車票甚為困難，為免在車站外空等，今年選擇駕電單車上路。

「原來車票五十元左右，現在已漲到三百多元！」來自廣西桂平莫先生則是第三年隨摩托大軍回鄉。他說車票近年大幅加價，難以負擔，來回花去近一個月工資，不如省下錢來給孩子多買點零食，直言「省錢就是硬道理」。

據肇慶交警部門統計，近期由經當地出境前往廣西、貴州、四川等地的電單車累計已達十多萬架，周二當日曾達一萬五千架，未來數日將會更多。為避免意外發生，當局沿途設置廿三個休息站，每隔三、四十公里就有一個。並派出警車開路，同一時間護送逾百輛電單車浩蕩離境。

路面結冰 不少人摔傷

昨日，封開長崗休息站坐滿休息民工，不少人吃着免費派發的熱粥取暖。摩托大軍中不乏幼兒，兩歲半的甘釗鈴是首次與父母回鄉。釗鈴抵不住寒冷，兩腮早已通紅，更眼泛淚光，原來她右腳鞋子在匆忙的途中丟失。父親甘偉國摸了摸女兒的右腳，發覺異常冰冷，無奈下惟有以膠袋替女兒包裹，一家三口繼續上路。

由於今年天氣寒冷，內地多個省市公路出現冰封，路面結冰令電單車容易打滑，摩托大軍聯群起行亦易生意外，更因骨牌效應，沿途摔傷者眾。另外凍傷、感冒者亦不計其數，但由於難以求醫，不少人回家即病倒。

除廣東外，北方多省亦出現摩托大軍，長三角及京津一帶近日有大批民工駕駛電單車結伴回鄉。因規模較小，當局未派警車開路，超載的電單車群在公路上來回穿梭，險象環生。另據中央氣象台稱，隨着新一輪強冷空氣南下，湖南、安徽等地過年前將風雪交加。未來數天摩托大軍之路更難行。

本報綜合報道